내 신호에 직진하는데 갑자기 튀어나온 유턴 차량, 왜 경찰은 나를 가해자라고 할까? (억울한 사고 대처법)
🛑 결론부터 말씀드립니다: 경찰의 판단이 곧 법원의 판결은 아닙니다. 가장 답답하고 억울한 상황입니다. 상대방이 유턴하면서 숄더 체크나 사이드미러 확인 없이 밀고 들어왔는데, 경찰은 "전방 주시 태만" 혹은 "안전 운전 불이행" 이라는 명목으로 직진하던 블박차(본인)를 가해 차량으로 지목하는 경우가 빈번합니다. 하지만 절대로 이 결과를 그대로 수용하지 마십시오. 경찰은 행정 처분(벌점, 범칙금)을 위해 가/피해자를 기계적으로 나누는 경향이 있으며, 이는 민사상 손해배상 비율(과실 비율)과는 전혀 다릅니다. 이 사고의 핵심은 '예견 가능성' 과 '회피 가능성' 입니다. 정상적으로 주행하던 운전자가 갑자기 튀어나오는 유턴 차량을 피할 수 없었다면, 소송을 통해 무과실 혹은 상대방 100% 과실 을 받아낼 수 있는 가능성이 매우 높습니다. 즉결심판이나 민사 소송을 준비해야 합니다. 🚗 비 오는 오후, 그날의 도로는 지뢰밭이었다 (이 이야기는 해당 사고 유형을 바탕으로 재구성한 픽션입니다.) 화요일 오후 3시, 늦은 점심을 먹고 거래처로 향하는 길이었다. 하늘은 금방이라도 쏟아질 듯 흐렸고, 도로는 평소보다 한산했다. 나는 편도 3차로 중 2차로를 타고 규정 속도 60km/h를 유지하며 달리고 있었다. 라디오에서는 나른한 오후를 깨우는 트로트가 흘러나오고 있었다. 교차로가 다가왔다. 내 신호는 녹색 불. 1차로는 좌회전 및 유턴 전용 차선이었고, 반대편 차선에는 흰색 SUV 한 대가 유턴을 하려는지 비스듬히 머리를 내밀고 있었다. '설마 지금 돌지는 않겠지. 내 차가 이렇게 가까이 오는데.' 나는 당연히 그 차가 나를 보내고 돌 것이라 믿었다. 그것이 운전의 상식이니까. 하지만 그 '상식'이 깨지는 건 찰나였다. 내가 교차로 진입 직전, 불과 20미터도 남지 않은 거리에서 그 SUV가 갑자기 엑셀을 밟으며 내 차선으로 쑥 들어왔다. "어어?! 으악!...